AÇÕES EDUCATIVAS DO ANO 2011 – CONSIDERAÇÕES –>>Veja planilha em pdf:   Relatório 2011

O assunto foi trabalhado considerando as peculiaridades do trânsito em relação à configuração das vias e suas características (vias urbanas e rurais). As atitudes relacionadas à prevenção de lesões foram estudadas com uma visão objetiva, a fim de diminuir o número de lesões no caso de vítimas (pessoas não culpadas pelo acidente).
Uma vez que a problemática incide diretamente na predisposição do homem às leis da física foi demonstrado a projeção do corpo (inclusive veículos) e a proporcionalidade dos danos e lesões em relação à  velocidade.
Com adolescentes, além da educação de trânsito, foi trabalhado a formação intelectual, o combate ao uso de drogas, o combate a prostituição infantil (promiscuidade), e o enfrentamento à violência doméstica. O tema foi abordado de modo altamente reflexivo levando-os a renegarem as políticas de estímulo à sexualidade que culminam em debilidade e por consequência, no baixo rendimento escolar.
No mês de novembro participamos de um grande evento promovido pela FIERO, no qual foi montado um stand, nesta ocasião, o trabalho foi realizado com a aplicação de um teste com dez questões altamente reflexivas sobre direção defensiva. Depois de conferir as questões no gabarito, os participantes tinham acesso as justificativas das respostas, e avaliação do seu perfil.
Considerando o alto índice de acidentes com  motociclistas, foi dado ênfase à identificação de fatores contribuintes, inclusive no trânsito urbano, e neste sentido,  a escolha de percursos mais seguros foi colocado aos motociclistas como garantia de segurança. Junto aos motociclistas que prestam serviços de transporte, a abordagem se deu no sentido de fortalecer o compromisso com a vida, uma vez que sua clientela é formada, em sua maioria, por pessoas de baixo poder aquisitivo, neste sentido, foi aclamada a importância da categoria como meio de transporte urbano.

OUTROS TÓPICOS ABORDADOS

Impacto econômico e social causados pelos acidentes de trânsito.
Objetivo: Promover consciência social em relação ao uso de equipamentos de segurança, a fim de reduzir a demanda de lesões, medida capaz de desafogar hospitais públicos, e, por conseguinte, obter melhor qualidade nos serviços.

Fundamentação prática da legislação de trânsito;
Objetivo: Promover interpretação das leis, associando seus artigos às condições de risco. (doutrinas).

Primeira e Segunda Lei de Newton e sequência de impactos.
Objetivo: Promover a percepção das colisões a fim de garantir o uso dos equipamentos de segurança e cadeirinha para crianças.

Legislação + Educação = Segurança
Objetivo: Demonstrar a importância da instrução doutrinária.

Compromisso Social = Responsabilidade dos Servidores Públicos na prestação de serviços.